Slaňovací brzdy

Jistící a slaňovací brzdy slouží pro sestup a výstup po laně nebo práci ve visu; dojišťování druholezce z jistícího stanoviště i případné jištění prvolezce při výstupu na konstrukci "odspoda". Vybrané modely zvládnou i spuštění člověka, evakuaci (slanění ve dvou) a záchranu. V anglickém jazyce se setkáme s názvem Descender.

Vlastnosti slaňovacích brzd pro práci na laně a na co dát pozor

• anti panic – při prudkém zatažení za slaňovací páku (třeba vlivem leknutí, stresu, úrazu...) dojde k zablokování brzdy a zabránění pádu.
• auto lock – systém, který automaticky uvede ovládací páku do zajištěného stavu, proto ji při nutnosti zaujetí pracovní polohy už pracovník nemusí zajišťovat ručně.
• opatření proti špatnému založení lana, které by jinak vedlo k pádu.
• spouštění břemen nebo člověka; kladkostroje, vypínání lana, přenosný kotvící bod.
• záchrana – slanění ve dvou.
• průměr lana je vždy uveden přímo na brzdě anebo v návodu.

Certifikace slaňovacích brzd

• EN 341 typ 2, třída A – záchranné/evakuační sestupové zařízení; typ 2 = ručně řízená rychlost, třída A = vyšší zatížení a delší sestupy
• EN 12841 typ C – lanový přístup; typ C = sestupové/nastavovací zařízení na pracovní lano
• EN 15151-1 – sportovní brzdné/jisticí zařízení (horolezectví/lezení)
• ANSI Z359.4 – záchranné a evakuační sestupové systémy (USA)
• NFPA 1983 – Technical Use – standard pro technické záchranné lanové vybavení (USA)
• EAC – shoda pro trh EAEU (Eurasijská ekonomická unie)

Nejste si jisti výběrem slaňovací brzdy?

• zavolejte nám na 284 683 063 (callto)
• napište nám na bexamedsafety@bexamed.cz
• stavte se do showroomu, v Praze Hostivaři, Miranova 148; máme zde vše skladem
• Odborné poradenství: v týmu máme bývalého vojenského záchranáře a instruktora vojenského lezení se zkušenostmi v technickém lezení a lanové záchraně, i další aktivní horolezce.